Nareszcie mogę powiedzieć, że trajka jest ukończona, oblatana a wszystkie moje przemyślenia i rozwiązania konstrukcyjne pomyślnie sprawdziły się w praktyce.  Założenia były takie, aby wózek można było w krótkim czasie rozmontować do transportu i zmontować po przyjeździe na miejsce. Wynik jaki osiągnąłem, nie spiesząc się to: demontaż 30minut, montaż 50 minut. Po rozmontowaniu wózek  mieści się w samochodzie Fiat 126p, częściowo w środku, częściowo na bagażniku dachowym. Dzięki równemu rozłożeniu ciężaru na przednie i tylne koła wózek jest stabilny podczas jazdy po nierównym terenie co jest ważne przy starcie i lądowaniu w terenie przygodnym.  Zastosowany silnik Motoroma JR 180 zapewnia wystarczającą moc aby w locie pilot czuł się komfortowo. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym drgania od pracy silnika są prawie nie wyczuwalne co pozwala na odbywanie długich lotów bez zmęczenia. Napracowałem się nad tą konstrukcją i jestem zadowolony bo jest naprawdę udana.  Tutaj można zobaczyć pierwszy start na tej trajce. LINK